[实用新型]汽车一轴导向轴承或套拆卸装置无效
申请号: | 200720038464.7 | 申请日: | 2007-07-10 |
公开(公告)号: | CN201067887Y | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 郁富生 | 申请(专利权)人: | 郁富生 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02;B25B27/06 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 210007江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽修工具,是汽车一轴导向轴承或套拆卸装置,包括力臂圆盘、导向套、导向旋转轴、调节杆、支撑座,两个力臂圆盘通过固定轴固定,导向套为中空圆柱体,下部外表面设有螺纹,柱面两侧各开有一个导向滑槽,导向旋转轴为圆柱体,位于导向套内,底面设有螺纹孔,上部设有轴承通孔,导向旋转轴通过轴承与两力臂圆盘活动连接,调节杆为圆柱体,上部设有螺纹杆,底部设有限位装置,调节杆通过螺纹杆与导向旋转轴旋转连接,支撑座为中空圆柱体,内表面设有螺纹,支撑座通过螺纹与导向套旋转连接。本实用新型可方便、快捷的从曲轴盲孔中取出一轴导向轴承或套。 | ||
搜索关键词: | 汽车 导向 轴承 拆卸 装置 | ||
【主权项】:
1.汽车一轴导向轴承或套拆卸装置,其特征在于:包括两个力臂圆盘、一个导向套、一个导向旋转轴、一个调节杆、一个支撑座,所述两个力臂圆盘通过固定轴平行固定,固定轴上固定有外力接杆,所述导向套为中空圆柱体,柱体下部外表面设有螺纹,柱面两侧各开有一个导向滑槽,所述导向旋转轴为圆柱体,位于导向套内,柱体底面设有螺纹孔,柱体上部设有轴承通孔,导向旋转轴通过轴承与两力臂圆盘活动连接,所述调节杆为圆柱体,柱体上部设有与导向旋转轴螺纹孔内螺纹咬合的螺纹杆,柱体底部设有限位装置,调节杆通过螺纹杆与导向旋转轴旋转连接,所述支撑座为中空圆柱体,内表面设有与导向套外表面螺纹咬合的螺纹,支撑座通过螺纹与导向套旋转连接。
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