[实用新型]一种老年伤残两用车的转向结构

摘要

本实用新型是一种老年伤残两用车的转向结构。该结构是在车辆两侧的两个车帮的前半部，由上至下各安装一根直杆式的方向操纵杆，方向操纵杆的下部与车底盘铰连接，底端顺序与水平的操纵杆连接杆、固定连接杆、过桥连接杆及轮轴连接杆铰接；其中，固定连接杆的中部与车底盘固定铰连接，轮轴连接杆的另一端与轮轴固定连接；同样，在前车轮的另一侧对称的位置，也安装有相同的一套结构。使用时，二个前臂平放在车帮上，双手各握住一侧的操纵把，向前后推拉，即可操纵前车轮偏斜转弯；该老年伤残两用车的转向结构，科学合理，简单可靠，它不仅操纵方便灵活，并且更便于老年人、伤残人的上下车，它是老年伤残人的福音，极具推广应用价值。

主权项

1.一种老年伤残两用车的转向结构，该结构包括车轮轴连接杆(12)、过桥连接杆(3)、操纵杆连接杆(5)、固定连接杆(8)、车底盘(10)、前车轮(11)、方向操纵杆(13)及车帮(14)八部分；其特征是：该结构是在车辆两侧的两个车帮(14)的前半部，由上至下各安装一根直杆式的方向操纵杆(13)，方向操纵杆(13)的顶端安装有操纵把，方向操纵杆(13)的下部与车底盘(10)铰连接，在方向操纵杆(13)的最低端与水平的操纵杆连接杆(5)铰连接；并通过绞接点(6、9、2)顺序与固定连接杆(8)，过桥连接杆(3)及轮轴连接杆(1)铰连接；其中，固定连接杆(8)的中部与车底盘(10)固定铰连接，轮轴连接杆(1)的另一端与轮轴(12)固定连接。