[实用新型]一种柴油机的电子调速装置

摘要

本实用新型公开了一种柴油机的电子调速装置，包括喷油泵油量调节元件、销轴、控制模块和电机、电机转轴、转柄、调速杠杆等。属于活塞式内燃机技术领域。本实用新型的技术解决方案省略了机械离心式调速器，用控制模块通过负载信号控制电机工作，通过一系列传动装置将电机的角位移转化为喷油泵油量调节元件的角位移。与传统的机械离心式调速装置相比，本实用新型调速装置的运动件重量更轻、惯量更小，因而反应更灵敏，采用一定杠杆比的调速杠杆，将步进电动机的步位移进行细化以后再传到喷油泵油量调节元件，使喷油泵供油量调整更精细，从而实现了快速、精确调整供油量、降低柴油机转速波动率的目的。

主权项

1.一种柴油机的电子调速装置，包括喷油泵油量调节元件(1)、销轴(2)、控制模块和步进电动机(3)、电机转轴(4)、转柄(5)、调速杠杆(7)，其特征在于：步进电动机(3)用弹性支架(8)固定于曲轴箱外壳(6)的顶部，控制模块通过负载信号控制步进电动机(3)工作，步进电动机(3)的动作由可补偿连轴装置(9)传递到电机转轴(4)，电机转轴(4)由上而下伸入曲轴箱外壳(6)内部，转柄(5)固接在电机转轴(4)的下端，电机转轴(4)的角位移经过转柄(5)、滚轮(12)、调速杠杆(7)传到喷油泵油量调节元件(1)上，变成喷油泵油量调节元件(1)的角位移，调速杠杆(7)可转动地套在销轴(2)上，销轴(2)采用过盈配合由上向下不可转动地压配在曲轴箱外壳(6)上部相应的通孔中并伸入曲轴箱壳体(6)内，销轴(2)布置在这样的位置，使得调速杠杆(7)恰好能实现一端与转柄(5)上的滚轮(12)滑动连接，另一端与喷油泵的油量调节元件(1)上的球头滑动连接。