[实用新型]一种双级减速后桥驱动桥

摘要

本实用新型涉及一种双级减速后桥驱动桥，制动鼓外侧的轮边部分内设有轮边减速器；轮边减速器由太阳轮、行星轮和行星架构成；太阳轮安装在半轴上，行星轮安装在行星架上，太阳轮与行星轮相互啮合。主减壳内设有差速锁；差速锁与啮合套相啮合。桥壳为整体铸造桥壳，桥壳中段、连接板、固定支座和板簧垫压板均为一次整体铸造。本实用新型桥桥壳采用为铸造结构，刚性好，承载能力大，桥壳不变形，结构简单，主减速器带内置差速锁，装配操作方便，且减少了机械传动，减少故障发生率。

主权项

1.一种双级减速后桥驱动桥，包括有桥壳、主减速器壳、连接板、固定支座、板簧垫压板、啮合套，桥壳内安装有制动器总成、半轴、差速器总成和与桥壳相连的主减速器总成；主减速器总成内有十字轴、行星齿轮、半轴齿轮、相互啮合的主动齿轮和被动齿轮；驱动桥的两侧是制动鼓，其特征在于所述的制动鼓外侧的轮边部分内设有轮边减速器；轮边减速器由太阳轮、行星轮和行星架构成；太阳轮安装在半轴上，行星轮安装在行星架上，太阳轮与行星轮相互啮合。