[实用新型]一种可折叠的儿童推车有效

专利信息
申请号: 200720041695.3 申请日: 2007-11-27
公开(公告)号: CN201136541Y 公开(公告)日: 2008-10-22
发明(设计)人: 蔡守进 申请(专利权)人: 好孩子儿童用品有限公司
主分类号: B62B7/06 分类号: B62B7/06
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 代理人: 孙仿卫
地址: 215331江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种可折叠的儿童推车,车架包括前轮支架、后轮支架、侧扶手、推把杆、摆杆、座杆、座杆前滑动件、座杆后滑动件、前轮支架滑动件、前轮支架连杆、座杆上十字撑杆、座杆下十字撑杆、前轮支架前十字撑杆、前轮支架后十字撑杆、可折叠的撑杆,推把杆和摆杆解锁后,摆杆引导座杆后滑动件向后滑动,座杆向下运动从而座杆前滑动件也向后滑动,通过前轮支架连杆的连动作用,前轮支架滑动件向下滑动,前轮支架前十字撑杆和前轮支架后十字撑杆开始合拢,座杆前滑动件向后发生滑动时,座杆上的座杆上十字撑杆和座杆下十字撑杆也发生合拢,车架在沿推车的左右两侧方向发生折叠,折叠后的推车的体积较小,便于收藏和携带。
搜索关键词: 一种 可折叠 儿童 推车
【主权项】:
1、一种可折叠的儿童推车,它包括具有打开状态和折叠状态的车架(1)、设置在所述车架(1)上的座位、设置在所述车架(1)两侧前部下方的前轮组件(3)和设置在所述车架(1)两侧后部下方的后轮组件(4)、设置在所述车架(1)上并用于使所述车架(1)稳定地处于打开状态或折叠状态的锁定机构(56),其特征在于:所述的车架(1)包括位于两侧的侧支架和用于连接所述两侧侧支架的连杆,所述的一侧的侧支架包括前轮支架(6),所述的前轮组件(3)设置在所述前轮支架(6)的前部;后轮支架(7),所述的后轮组件(4)设置在所述后轮支架(7)的后部;侧扶手(5),所述侧扶手(5)、所述前轮支架(6)的后端部、所述后轮支架(7)的前端部三个部件中一个部件与另外一个部件相转动连接,第三个部件与另外两个部件中的至少一个部件相转动连接;推把杆(8),所述推把杆(8)与所述侧扶手(5)的后端部通过第二转动轴(9)相转动连接;摆杆(10),所述摆杆(10)与所述推把杆(8)的下端部通过第三转动轴(11)相转动连接,所述摆杆(10)还与所述后轮支架(7)通过第四转动轴(12)相转动连接;座杆(13),所述座杆(13)的前端部与所述前轮支架(6)通过第五转动轴(14)相转动连接,所述座杆(13)的前端部通过第十二转动轴(28)转动地设置有上接头(15);座杆前滑动件(16),所述座杆前滑动件(16)沿所述座杆(13)的杆长度方向滑动地设置在所述座杆(13)上,所述座杆(13)上设置有用于禁止所述座杆前滑动件(16)过度向前滑动的第一限位件(17);座杆后滑动件(18),所述座杆后滑动件(18)沿所述座杆(13)的杆长度方向滑动地设置在所述座杆(13)上,所述座杆后滑动件(18)位于所述座杆前滑动件(16)的后方,所述座杆后滑动件(18)与所述摆杆(10)通过第六转动轴(19)相转动连接,所述座杆(13)的后部设置有用于禁止所述座杆后滑动件(18)过度向后滑动的第二限位件(42);前轮支架滑动件(26),所述前轮支架滑动件(26)沿所述前轮支架(6)的杆长度方向滑动地设置在所述前轮支架(6)上,所述前轮支架滑动件(26)位于所述座杆(13)的下方,所述前轮支架滑动件(26)通过第十三转动轴(29)转动地设置有下接头(27);前轮支架连杆(37),所述前轮支架连杆(37)的一端部与所述座杆(13)通过第十九转动轴(38)相转动连接,所述前轮支架连杆(37)的另一端部与所述前轮支架滑动件(26)通过第二十转动轴(39)相转动连接;所述的连杆包括座杆上十字撑杆(20),所述座杆上十字撑杆(20)的一端部与所述一侧侧支架中的座杆(13)的前端部通过第七转动轴(22)相转动连接,所述座杆上十字撑杆(20)的另一端部与所述另一侧侧支架中的座杆前滑动件(16)通过第八转动轴(23)相转动连接;座杆下十字撑杆(21),所述座杆下十字撑杆(21)的一端部与所述另一侧侧支架中的座杆(13)的前端部通过第九转动轴(24)相转动连接,所述第七转动轴(22)与所述第九转动轴(24)分别位于所述车架(1)的两侧,所述座杆下十字撑杆(21)的另一端部与所述一侧的侧支架的座杆前滑动件(16)通过第十转动轴(25)相转动连接,所述第八转动轴(23)与所述第十转动轴(25)分别位于所述车架(1)的两侧;前轮支架前十字撑杆(30),所述前轮支架前十字撑杆(30)的一端部与一侧所述座杆(13)上的上接头(15)通过第十四转动轴(31)相转动连接,所述前轮支架前十字撑杆(30)的另一端部与另一侧所述前轮支架滑动件(26)上的下接头(27)通过第十五转动轴(32)相转动连接;前轮支架后十字撑杆(33),所述前轮支架后十字撑杆(33)的一端部与一侧所述座杆(13)上的上接头(15)通过第十六转动轴(34)相转动连接,所述第十六转动轴(34)与所述第十四转动轴(31)分别位于所述车架(1)的两侧,所述前轮支架后十字撑杆(33)的另一端部与另一侧所述前轮支架滑动件(26)上的下接头(27)通过第十七转动轴(35)相转动连接,所述第十七转动轴(35)与所述第十五转动轴(32)分别位于所述车架(1)的两侧;可折叠的撑杆(41),所述撑杆(41)的两端分别设置在两侧所述的推把杆(8)上;所述第二转动轴(9)、所述第三转动轴(11)、所述第四转动轴(12)、所述第五转动轴(14)、所述第六转动轴(19)、所述第十二转动轴(28)、所述第十三转动轴(29)、所述第十九转动轴(38)、所述第二十转动轴(39)的转动轴心线都沿所述车架(1)的左右两侧方向延伸,所述第七转动轴(22)、所述第八转动轴(23)、第九转动轴(24)、所述第十转动轴(25)的转动轴心线都沿所述车架(1)的上下方向延伸,所述第十四转动轴(31)、所述第十五转动轴(32)的转动轴心线方向相同,该转动轴心线方向与所述第十二转动轴(28)的转动轴心线方向相交,所述第十六转动轴(34)、所述第十七转动轴(35)的转动轴心线方向相同,该转动轴心线方向与所述第十二转动轴(28)的转动轴心线方向相交。
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