[实用新型]一种拉杆锁模式液压轮胎硫化机

摘要

本实用新型公开了一种拉杆锁模式液压轮胎硫化机，包括由下横梁和支承件构成的机架、上横梁、上下热板、开合模油缸、中心机构及加压结构，所述上横梁由开合模油缸驱动具有上下的运动自由度，所述上、下热板间直接装接轮胎模具的上、下模，分别与上、下横梁固定连接，所述加压结构主要由拉杆、加压托板和加压油缸构成，拉杆相对轮胎模具中轴线均匀布置，每一拉杆的上端与上横梁固定连接，下端穿过下横梁与所述加压托板固定连接；加压油缸固定在下横梁底部，其活塞端部与加压托板固定连接；所述拉杆上设有锁模结构及调模机构。本实用新型提高了工作精度，降低了制造成本，同时避免了油液泄露和污染的问题，方便了油缸的维护，简化锁模力受力链，降低硫化机制造成本。

主权项

1.一种拉杆锁模式液压轮胎硫化机，包括由下横梁和支承件构成的机架、上横梁、上下热板、开合模油缸、中心机构及加压结构，所述上横梁由开合模油缸驱动具有上下的运动自由度，所述上、下热板间直接装接轮胎模具的上、下模，分别与上、下横梁固定连接，其特征在于：所述加压结构主要由拉杆、加压托板和加压油缸构成，所述拉杆至少为3根，相对轮胎模具的中轴线均匀布置，每一拉杆的上端与上横梁固定连接，下端穿过下横梁与所述加压托板固定连接；加压油缸固定在下横梁底部，其活塞杆端部与加压托板固定连接；所述拉杆上设有锁模结构及调模机构。