[实用新型]一种可变轨距车轮

摘要

本实用新型公开了一种可变换轨距的车轮，包括连接轴以及设置在连接轴两端的滚轮，所述的连接轴由可拆分的第一半轴、第二半轴和第三半轴构成，第一半轴和第三半轴分别设置在第二半轴的两端；所述的第二半轴与第一半轴和第三半轴的连接采用法兰连接；第一半轴、第三半轴的另一端分别与两个滚轮密封连接；所述的第一半轴与第三半轴的长度相同，所述的第二半轴的长度为300cm。与现有技术相比，本实用新型车轮采用可拆分的连接轴连接滚轮，连接轴由第一半轴、第二半轴和第三半轴构成，且通过法兰连接，当需要调整辊距时，只要将第二半轴拆下即可，结构简单，同时，第一半轴与滚轮，第三半轴与滚轮之间采用密封连接，有效防止了灰尘和雨水的进入。

主权项

1、一种可变换轨距的车轮，包括连接轴(2)以及设置在连接轴两端的两个滚轮(1)，其特征在于所述的连接轴(2)由可拆分的第一半轴(21)、第二半轴(22)和第三半轴(23)构成，第一半轴(21)和第三半轴(23)分别设置在第二半轴(22)的两端。