[实用新型]一种汽车纵梁结构有效
| 申请号： | 200720045526.7 | 申请日： | 2007-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN201116138Y | 公开（公告）日： | 2008-09-17 |
| 发明（设计）人： | 涂金刚;张亮;徐立伟 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种应用在汽车车身领域的汽车纵梁结构，包括：纵梁外盖板(1)，纵梁内盖板(2)，在汽车纵梁结构内部设有与纵梁外盖板(1)相连接的凹凸起伏的加强板(6)，加强板(6)由上层加强板(3)和下层加强板(4)组成，上层加强板(3)和下层加强板(4)在汽车纵梁结构内部构成网状结构，它将汽车纵梁分成多个三角形和四边形结构。采用本实用新型的技术方案后，汽车纵梁的刚度和强度得到了大幅度的提高，从而使得车辆在发生偏置碰撞时单侧纵梁能够承受较大的负荷而减轻折弯，减轻车体变形的程度和对驾乘人员伤害的程度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 结构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车纵梁结构，包括：纵梁外盖板(1)，纵梁内盖板(2)，其特征在于：在所述的汽车纵梁结构内部设有与纵梁外盖板(1)相连接的凹凸起伏的加强板(6)。
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