[实用新型]一种发动机润滑冷却组合装置无效
申请号: | 200720046229.4 | 申请日: | 2007-09-18 |
公开(公告)号: | CN201106482Y | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 姜维 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01P11/08 | 分类号: | F01P11/08;F01M5/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机润滑冷却组合装置,包括机油滤清器、机油冷却器及水泵,发动机润滑冷却组合装置为模块化结构,该模块化结构中设有支座,机油冷却器设在支座的内部,机油滤清器和水泵设在支座的外部并与其紧固连接,支座紧固安装在发动机壳体上的机油滤清冷却结构安装面上。采用上述技术方案,在整机布置上更突出发动机的紧凑性,在整机装配时只需要装配一个模块,通过一个模块整体在发动机壳体上安装,简化了装配流程。机油冷却器布置在模块的下端面,与水泵、机油滤清器一起围成水路油路的布置空间,达到模块体积最小的目的。机油滤清器朝上布置,避免更换滤芯时机油外泄,有利于安装拆卸。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 润滑 冷却 组合 装置 | ||
【主权项】:
1、一种发动机润滑冷却组合装置,包括机油滤清器(9)、机油冷却器(14)及水泵(10),其特征在于:所述的发动机润滑冷却组合装置为模块化结构,该模块化结构中设有支座(16),所述的支座(16)包括了机油和冷却水的管路,且成为所述的机油滤清器(9)壳体和水泵(10)壳体的一部分,所述的机油冷却器(14)设在支座(16)的下方,所述的机油滤清器(9)和水泵(10)设在支座(16)的外部并与其紧固连接,所述的支座(16)紧固安装在发动机壳体上的机油滤清冷却结构安装面(15)上。
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