[实用新型]汽车的缓冲保护装置无效
申请号: | 200720052597.X | 申请日: | 2007-06-12 |
公开(公告)号: | CN201080164Y | 公开(公告)日: | 2008-07-02 |
发明(设计)人: | 吴成江 | 申请(专利权)人: | 吴成江 |
主分类号: | B60R19/28 | 分类号: | B60R19/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510665广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车安全防护设备装置技术领域,具体说是一种汽车的缓冲保护装置。本实用新型由前后保护板、轴、弹簧减震及轴道构成,其特征在于:轴道与车体固定连接,前保护板和后保护板与轴固定连接,弹簧减震分别与前保护板、后保护板及轴连接,前保护板和后保护板与轴固定连接,轴在轴道内并与轴道内滑动连接。通俗地说也就是在汽车车体的前后都安装一个减震装置,当汽车遇碰撞时,保护板受力向内压,轴会在压力下伸进轴道内,但由于轴与轴道之间有弹簧减震,所以其受力过程是从小到大,实现缓冲作用,从而达到本实用新型的目的。 | ||
搜索关键词: | 汽车 缓冲 保护装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车的缓冲保护装置,由前后保护板、轴、弹簧减震及轴道构成,其特征在于:轴道(5)与车体(6)固定连接,前保护板(1)和后保护板(4)与轴(3)固定连接,弹簧减震(2)分别与前保护板(1)、后保护板(4)及轴(3)连接,前保护板(1)和后保护板(4)与轴(3)固定连接,轴(3)在轴道(5)内并与轴道(5)内滑动连接。
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