[实用新型]一种摩托车无效
| 申请号： | 200720059455.6 | 申请日： | 2007-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN201140750Y | 公开（公告）日： | 2008-10-29 |
| 发明（设计）人： | 李国良 | 申请（专利权）人： | 李国良 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;F01N1/08 |
| 代理公司： | 广州粤高专利代理有限公司 | 代理人： | 禹小明;张培祥 |
| 地址： | 529075广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车，其摩托车上设有消声器。该消声器包括导入管、导入管盖、壳体、隔板、插入管、尾管、尾管封盖、尾盖和尾圈，该消声器通过多个隔板把其内部隔成了多个扩张腔，在所述的扩张腔、内分别增设了谐振腔和谐振腔，且所述的扩张腔与谐振腔是互通的，所述的扩张腔与谐振腔是互通的。本实用新型利用双谐振腔结构，针对某些噪声峰值频率进行衰减，以有效降低摩托车的排气噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车，其特征在于摩托车身上设有消声器，该消声器包括导入管(1)、导入管盖(5)、壳体(2)、隔板、插入管、尾管(13)、尾盖(14)和尾圈(15)，该消声器通过多个隔板把其内部隔成了多个扩张腔，其特征在于：在所述的扩张腔(17、19)内分别增设了谐振腔(16)和谐振腔(20)，且所述的扩张腔(17)与谐振腔(16)是互通的，所述的扩张腔(19)与谐振腔(20)是互通的。
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