[实用新型]气压式汽车的缓冲保护装置无效
| 申请号： | 200720060731.0 | 申请日： | 2007-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN201136473Y | 公开（公告）日： | 2008-10-22 |
| 发明（设计）人： | 吴成江 | 申请（专利权）人： | 吴成江 |
| 主分类号： | B60R19/32 | 分类号： | B60R19/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510665广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车安全防护设备装置技术领域，具体说是一种气压式汽车的缓冲保护装置。本实用新型由前后保护板、气压伸缩轴、气压活塞减震装置构成，其特征在于：气压活塞减震装置与车体固定连接，前保护板和后保护板与气压伸缩轴固定连接，气压伸缩轴与气压活塞减震装置滑动连接。通俗地说也就是在汽车车体的前后都安装一个气压活塞减震装置，当汽车遇碰撞时，保护板受力向内压，气压伸缩轴伸缩气压活塞减震装置内，这时，气压活塞减震装置由气压结构原理实现缓冲作用，所以其受力过程是从小到大，从而是达到本实用新型的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 气压 汽车 缓冲 保护装置 | ||
【主权项】：
1、一种气压式汽车的缓冲保护装置，由前后保护板、气压伸缩轴(3)、气压活塞减震装置(2)构成，其特征在于：气压活塞减震装置(2)与车体(5)固定连接，前保护板(1)和后保护板(4)与气压伸缩轴(3)固定连接，气压伸缩轴(3)与气压活塞减震装置(2)滑动连接。
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