[实用新型]摩托车晴雨伞无效
| 申请号： | 200720062348.9 | 申请日： | 2007-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN201002666Y | 公开（公告）日： | 2008-01-09 |
| 发明（设计）人： | 王锡生 | 申请（专利权）人： | 王锡生 |
| 主分类号： | B62J17/00 | 分类号： | B62J17/00 |
| 代理公司： | 常德市长城专利事务所 | 代理人： | 张启炎 |
| 地址： | 415000湖南省常德市鼎城*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 摩托车晴雨伞，包括伞柄、伞骨、支杆和伞布，伞骨连接在伞柄顶端，支杆连接在伞骨和伞柄之间，伞布覆盖在伞骨上，伞的一个或若干个伞骨由上杆和下杆组成，上下杆之间有伞马连接。伞马下部为套管，伞马上部为U形板，U形板通过销、孔与下杆的上端连接，上杆的下端有U形钩。在连接上下杆的伞马和U形钩之间，在上杆上固定有一个伞马。本实用新型打开伞时，上下杆为一条直线或折线，将下杆置于U型钩中，收拢时，将下杆从U形钩中拿出，下杆可以方便的折叠到上杆上，下杆可以相对上杆作180°的转动，整个伞张开和收拢方便自如，并且结构制作简单，可靠耐用，伞布在整个伞骨的上下杆上可以缝制得很贴切。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 晴雨伞 | ||
【主权项】：
1、摩托车晴雨伞，包括伞柄、伞骨、支杆和伞布，伞骨连接在伞柄顶端，支杆连接在伞骨和伞柄之间，伞布复盖在伞骨上，其特征在于，伞的一个或若干个伞骨由上杆和下杆组成，上下杆之间有伞马连接。
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