[实用新型]二轮摩托车全封闭链罩无效
| 申请号： | 200720063234.6 | 申请日： | 2007-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN201056250Y | 公开（公告）日： | 2008-05-07 |
| 发明（设计）人： | 杨建;王扬 | 申请（专利权）人： | 杨建 |
| 主分类号： | B62J13/04 | 分类号： | B62J13/04;B62M9/16;B62J25/00 |
| 代理公司： | 株洲市美奇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张继纲 |
| 地址： | 412007湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 二轮摩轮车全封闭链罩包含占据左后平叉位置的内罩和覆盖于其上的外罩；内罩中设有上部、下部链条导引管，且在下部链条导引管之后又设有下撑式固定链条张紧轮和上撑式弹性链条张紧轮；所述外罩其前端延伸入左机罩中，其后端上部拐弯处则装有左后减震器，另外，在外罩中段偏上处还设有左脚踏板。本实用新型能很好地将摩托车链条封闭链罩之中，行驶中路面扬起的沙尘很难再侵袭链条，这自然给骑乘者带来很大的好处；另外，由于两只张紧轮的存在，传动链条会经常处于合适的张紧状态，车辆的行进也更加稳定可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 二轮 摩托车 封闭 | ||
【主权项】：
1.二轮摩托车全封闭链罩，其特征在于：A、它包含占据左后平叉位置的内罩(5)，内罩(5)上覆盖有外罩(4)；B、在所述内罩(5)中设有上部链条引导管(6)和下部链条导引管(7)，在下部链条导引管(7)之后又设有下撑式固定链条张紧轮(8)，以及上撑式弹性链条张紧轮(9)；C、所述外罩(4)其前端延伸入左机罩(16)中，其后端上部拐弯处则安装有左后减震器(15)，另外，在所述外罩(4)其中段偏上处还设有左脚踏板(14)。
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