[实用新型]一种爆胎传感器无效
申请号: | 200720063329.8 | 申请日: | 2007-05-25 |
公开(公告)号: | CN201034772Y | 公开(公告)日: | 2008-03-12 |
发明(设计)人: | 彭世益;彭彦均 | 申请(专利权)人: | 桂林思超汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01L17/00 | 分类号: | G01L17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 541001广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型设计的爆胎传感器由金属波纹管、永磁体、干簧管开关和外壳组成,由于利用了金属波纹管在轮胎爆裂前后的气压差作用下形状变化产生的位移,带动永磁体接近干簧管开关闭合输出轮胎爆裂信号;爆胎传感器能在出现爆胎的第一时刻检测出爆胎信号,既符合轮胎爆裂监测实时性强的特点,又满足检测系统长期低功耗稳定工作的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 传感器 | ||
【主权项】:
1.一种爆胎传感器,其特征在于:爆胎传感器由金属波纹管、永磁体、干簧管开关和外壳组成;金属波纹管是内部至少充有一种气体的密封腔体,金属波纹管轴线方向的一端安装于外壳;永磁体安装在金属波纹管轴线方向的另一端;干簧管开关安装于外壳,能在金属波纹管位移带动的永磁体影响下改变开关状态的位置。
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