[实用新型]混凝土搅拌车搅拌罐的动力驱动系统无效
| 申请号： | 200720063795.6 | 申请日： | 2007-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN201071605Y | 公开（公告）日： | 2008-06-11 |
| 发明（设计）人： | 张友旺 | 申请（专利权）人： | 湘潭格瑞特液压设备制造有限公司 |
| 主分类号： | E04G21/02 | 分类号： | E04G21/02 |
| 代理公司： | 湘潭市汇智专利事务所 | 代理人： | 魏娟 |
| 地址： | 411104湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种混凝土搅拌车搅拌罐的动力驱动系统。本实用新型所要解决的技术问题是液压马达在换向速度较快时其相应油腔出现真空以及液压马达的回油口存在较高背压的问题。本实用新型采用在液压马达配油部位的配油盘相对应的两侧设置两个相同的单向阀，两个单向阀通过两个油道分别将液压马达的两个压力油腔与兼作油箱用的马达壳体空腔相连通；还在分别与两个压力油腔相连通的另外两个油道之间设立的一个通道上设置一个换向滑阀，通过该换向滑阀使这两个油道中的低压腔即马达回油腔与液压马达的泄露口连通。这样有效地防止了压力油腔出现真空现象以及降低了马达的回油腔压力，增加了搅拌罐动力驱动系统的输出扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 混凝土 搅拌 动力 驱动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种混凝土搅拌车搅拌罐的动力驱动系统，包括冷却器，低速大扭矩液压马达，以及通过输出轴与液压马达相联结的行星齿轮减速器和法兰盘，行星齿轮减速器与法兰盘之间设有调心轴承；其特征在于：在所述液压马达配油部位的配油盘(13)相对应的两侧设置有两个单向阀(18)，两个单向阀(18)通过油道(12)和油道(15)分别将压力油腔(16)和压力油腔(14)与兼作油箱用的马达壳体容腔(17)相连通。
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