[实用新型]铁道货车用组合式斜楔有效
| 申请号： | 200720064261.5 | 申请日： | 2007-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN201116123Y | 公开（公告）日： | 2008-09-17 |
| 发明（设计）人： | 曹阳;孙明道;胡海平;汪波;刘桂军;姜瑞金 | 申请（专利权）人： | 中国南车集团株洲车辆厂 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 株洲市美奇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 肖美哲 |
| 地址： | 412003*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁道货车用组合式斜楔，它是由斜楔体、主摩擦板、开口销和垫圈组成，其一斜楔体立面上设有圆孔，上下设有安全挡边，主摩擦板为高分子复合材料制作的主摩檫板，在主摩擦板的背面设有圆形突脐，通过主摩擦板上的圆形突脐端部设置垫圈和开口销，使其主摩擦板与斜楔体组合为一体；利用高分子材质的主摩擦板摩擦系数稳定的优点，为转向架提供了稳定的垂向减振力，保证了车辆运行品质。同时其主摩擦板与斜楔体是分开的，在主摩擦板磨耗到限时可以只更换主摩擦板而不必更换斜楔体，降低了检修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 货车 组合式 | ||
【主权项】：
1.一种铁道货车用组合式斜楔，其特征在于所述的组合式斜楔是由斜楔体(1)、主摩擦板(4)、开口销(2)和垫圈(3)组成，所述的主摩擦板(4)为高分子复合材料制作的主摩檫板，其主摩擦板(4)的背面设有圆形突脐，所述的斜楔体(1)立面上设有相应的圆孔，上下设有安全挡边，其主摩擦板(4)上的圆形突脐插入斜楔体1上的圆孔内，即通过主摩擦板(4)上的圆形突脐端部设置垫圈(3)和开口销(2)，使其主摩擦板(4)与斜楔体(1)组装为一体。
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