[实用新型]一种电力机车真空断路器有效
| 申请号： | 200720065080.4 | 申请日： | 2007-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN201117545Y | 公开（公告）日： | 2008-09-17 |
| 发明（设计）人： | 魏衍成 | 申请（专利权）人： | 株洲九方电器设备有限公司 |
| 主分类号： | H01H33/66 | 分类号： | H01H33/66;H01H69/00 |
| 代理公司： | 株洲市美奇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 肖美哲 |
| 地址： | 41200*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种电力机车真空断路器，由高压电路部分、绝缘支持部分、电空机械动作机构和低压控制电路部分组成，其特征在于：垂直绝缘子采用5个伞裙，伞裙的伞径为260mm，整体高度为415mm，从而使得电器间隙为335mm；操纵杆组装穿过垂直绝缘子的中间通孔，下端与肘节机构组装相连接，上端与高压部分组装内的双头螺杆相连，双头螺柱与操纵杆和连接杆之间通过螺纹连接，并用乐泰胶270进行粘接。本实用新型通过改进垂直绝缘子及操作杆组装，增加爬电距离和电气间隙，从而进一步提高真空断路器的绝缘性能及运行可靠性，以适应国内逐渐恶劣的机车运行环境。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电力机车 真空 断路器 | ||
【主权项】：
1、一种电力机车真空断路器，由高压电路部分、绝缘支持部分、电空机械动作机构和低压控制电路部分组成，其特征在于：垂直绝缘子采用5个伞裙，伞裙的伞径为260mm，整体高度为415mm，从而使得电器间隙为335mm；操纵杆组装穿过垂直绝缘子的中间通孔，下端与肘节机构组装相连接，上端与高压部分组装内的双头螺杆相连，双头螺柱与操纵杆和连接杆之间通过螺纹连接，并用乐泰胶270进行粘接。
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