[实用新型]一种汽车制动阀阀体无效
| 申请号： | 200720067874.4 | 申请日： | 2007-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN201026876Y | 公开（公告）日： | 2008-02-27 |
| 发明（设计）人： | 金德 | 申请（专利权）人： | 金德 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04 |
| 代理公司： | 上海开祺知识产权代理有限公司 | 代理人： | 季良赳;杨润周 |
| 地址： | 314007浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车制动阀阀体，两端分别连接制动阀前、后盖；其包括，中体，包括上体、下体、导向座；其中，上、下体，分别为一个一侧开口的腔体结构，其侧边及底部上还开有一通孔；且，上、下体底部相对连接；导向座，设置于上、下体底部通孔；前、后盖，分别连接于中体的上下体；所述的中体的上体的开口端的外沿弯折向上延伸再弯折，形成一可卡设固定前盖端部用的包边；所述的后盖的端口与所述的中体的下体的开口端外沿通过一紧固箍以及螺栓包覆连接。本实用新型通过将上体开口端的外沿弯折向上延伸形成一包边，使前盖卡设固定于该包边内，省略了现有前盖与上体的连接用紧固箍，连接更加稳定，满足制动阀的性能要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 阀体 | ||
【主权项】：
1.一种汽车制动阀阀体，包括，中体，包括上体、下体、导向座；其中，上、下体，分别为一个一侧开口的腔体结构，其侧边开有供一设置接头的通孔，其底部上还开有一通孔；且，上、下体底部相对连接；导向座，设置于上、下体底部通孔；前、后盖，分别连接于中体的上下体，形成第一、二腔室；其上开有气孔；其特征在于，所述的中体的上、下体的开口端的外沿弯折向上延伸再弯折，形成一可卡设固定前盖、后盖端部用的包边。
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