[实用新型]设置在轿车A柱中部的车身空腔隔振垫无效
| 申请号： | 200720068397.3 | 申请日： | 2007-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN201021217Y | 公开（公告）日： | 2008-02-13 |
| 发明（设计）人： | 林健铭;姚文华;陈海港;陈剑;徐俊 | 申请（专利权）人： | 上海华特汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 201805上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种设置在轿车A柱中部的车身空腔隔振垫，包括耐热的硬质骨架和加热后可以发泡膨胀的发泡体。骨架整体上“∏”字形，包括上面“一横”和连接在“一横”下侧的可弹性变形、固定用的“两竖”，“一横”的上表面形状与轿车A柱中部相应部位的空腔的截面形状相似。发泡体设置在“一横”的上表面并相对于相应截面留有供发泡体发泡膨胀的间隙；发泡体具有在发泡膨胀后可填满隔振垫与车身之间的间隙的厚度。将本实用新型预置在A柱中部的车身空腔内经发泡膨胀后，可与该处的车身板紧密地粘结成一体，有效地把该处的空腔通道阻隔，达到进一步改善和提高轿车座舱内的隔振、隔音、减振、降噪的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 设置 轿车 中部 车身 空腔 隔振垫 | ||
【主权项】：
1.一种设置在轿车A柱中部的车身空腔隔振垫，其特征在于：包括耐热的硬质骨架和加热后可以发泡膨胀的发泡体，所述的骨架整体上呈“∏”字形，包括上面“一横”和连接在“一横”下侧的可弹性变形、固定用的“两竖”，“一横”的上表面形状与轿车A柱中部相应部位的空腔的截面形状相似，所述的发泡体设置在“一横”的上表面并相对于相应截面留有供发泡体发泡膨胀的间隙；发泡体具有在发泡膨胀后可填满隔振垫与车身之间的间隙的厚度。
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