[实用新型]设置在轿车左后纵梁中的车身空腔隔振垫无效
| 申请号： | 200720068410.5 | 申请日： | 2007-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN201021226Y | 公开（公告）日： | 2008-02-13 |
| 发明（设计）人： | 林健铭;姚文华;陈海港;陈剑;徐俊 | 申请（专利权）人： | 上海华特汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人： | 杨元焱 |
| 地址： | 201805上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种设置在轿车左后纵梁中的车身空腔隔振垫，包括耐热的板形骨架和连接在骨架上加热后可以发泡膨胀的发泡体。在板形骨架的一个侧面设有用于与车身内的相应部件连接固定的固定件，在板形骨架的周边设有一圈向外开口的凹槽。发泡体嵌装在板形骨架周边的凹槽内并具有在发泡膨胀后填满隔振垫与车身板之间的间隙的厚度。将本实用新型预置在左后纵梁中的车身空腔内经发泡膨胀后，可与该处的车身板紧密地粘结成一体，有效地把该处的空腔通道阻隔，达到进一步改善和提高轿车座舱内的隔振、隔音、减振、降噪的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 设置 轿车 左后纵梁 中的 车身 空腔 隔振垫 | ||
【主权项】：
1.一种设置在轿车左后纵梁中的车身空腔隔振垫，其特征在于：所述的隔振垫整体上呈板形，包括耐热的板形骨架和连接在骨架上加热后可以发泡膨胀的发泡体，整个隔振垫具有与轿车左后纵梁中的车身空腔的截面相似的平面形状并与相应截面的周边车身板留有供发泡体发泡膨胀的间隙；在板形骨架的一个侧面设有用于与车身内的相应部件连接固定的固定件，在板形骨架的周边设有一圈向外开口的凹槽；所述的发泡体嵌装在板形骨架周边的凹槽内并具有在发泡膨胀后填满隔振垫与车身板之间的间隙的厚度。
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