[实用新型]车用电源转换器的高效散热结构无效
| 申请号： | 200720068861.9 | 申请日： | 2007-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN201081847Y | 公开（公告）日： | 2008-07-02 |
| 发明（设计）人： | 洪伟弼;陆元成 | 申请（专利权）人： | 纽福克斯光电科技(上海)有限公司 |
| 主分类号： | H02M1/00 | 分类号： | H02M1/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人： | 胡美强 |
| 地址： | 201707*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用电源转换器的高效散热结构，包括：向外排风或向内吹风的风机(1)、散热器(2)、输入MOS开关管(7)、输出整流管和输出晶体开关管(3)、变压器(4)、进风口或出风口(5)、线路板(6)；所述的向外排风或向内吹风的风机(1)固定在散热器(2)上；输入MOS开关管(7)固定在散热器(2)外表面两侧；本实用新型的有益效果是：同样大小的散热器可以散去的热能量是传统方式的2倍以上。 | ||
| 搜索关键词： | 用电 转换器 高效 散热 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车用电源转换器的高效散热结构，包括：向外排风或向内吹风的风机(1)、散热器(2)、输入MOS开关管(7)、输出整流管和输出晶体开关管(3)、变压器(4)、进风口或出风口(5)、线路板(6)；其特征在于：所述的向外排风或向内吹风的风机(1)固定在散热器(2)上；输入MOS开关管(7)固定在散热器(2)外表面两侧。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备；直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换；以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路，例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备，例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
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