[实用新型]可收缩汽车钢圈无效
| 申请号： | 200720069600.9 | 申请日： | 2007-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN201049565Y | 公开（公告）日： | 2008-04-23 |
| 发明（设计）人： | 高善鹏;陆文龙 | 申请（专利权）人： | 上海市南汇区航头学校 |
| 主分类号： | B60B23/00 | 分类号： | B60B23/00 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈学雯 |
| 地址： | 201316上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种可收缩的汽车钢圈，以解决汽车换轮胎烦琐的问题。该汽车钢圈，包括内钢圈和外钢圈，其特征在于：内钢圈和外钢圈之间通过多根硬质弹簧连接。本实用新型结构简单，使用方便，更换轮胎时，只需向内压缩外钢圈就可将轮胎取下，使得换胎工作简单易行，并可避震。 | ||
| 搜索关键词： | 收缩 汽车 钢圈 | ||
【主权项】：
1.可收缩汽车钢圈，包括内钢圈和外钢圈，其特征在于：内钢圈和外钢圈之间通过多根硬质弹簧连接。
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