[实用新型]一种汽车实时信息提示式主动控制与操纵安全系统

摘要

一种汽车实时信息提示式主动控制与操纵安全系统主要包括实时信息提示式主动控制与操纵安全系统5、主动安全信息提示器42、ESP警告灯41、ABS警告灯40、计算机调试系统43、液压执行机构38、助力转向机构26、节气门驱动机构39及若干传感器44；该系统有汽车电子主动安全稳定控制、汽车电子方向助力转向控制和汽车电子实时信息安全维护主动提示，以此来提高汽车的安全性和驾驶员的人身安全。

主权项

1.一种汽车实时信息提示式主动控制与操纵安全系统，包括液压执行机构(38)、助力转向机构(26)、节气门驱动机构(39)、ESP警告灯(41)、ABS警告灯(40)、若干传感器(44)，其特征是，还包括单片机(10)、单片机(17)、单片机(22)、原始结构状态数据库(12)、动态结构状态数据库(6)、时钟电路(13)、通讯转换器及接口(11)、CAN收发器及接口(8)、指示器及信号灯驱动放大器接口(3)、节气门驱动放大器及接口(2)、执行机构驱动放大器及接口(14)、助力转向机构驱动放大器及接口(24)、信号调理器(16)、信号调理器(23)、多路开关(18)、PCB板温度传感器(15)、电压传感器组(20)、电压传感器组(21)、电流传感器(24)、驱动电源控制电路(4)、稳压电源电路(7)；单片机(10)分别连接单片机(17)、单片机(22)、驱动电源控制电路(4)、稳压电源电路(7)、原始结构状态数据库(12)、动态结构状态数据库(6)、时钟电路(13)、通讯转换器及接口(11)、CAN收发器及接口(8)、指示器及信号灯驱动放大器接口(3)、节气门驱动放大器及接口(2)、执行机构驱动放大器及接口(14)，单片机(17)分别连接单片机(22)、多路开关(18)、通讯转换器及接口(11)，单片机(22)分别连接信号调理器(23)、电压传感器组(21)、电流传感器(24)、通讯转换器及接口(11)，多路开关(18)分别连接信号调理器(16)、PCB板温度传感器(15)、电压传感器组(20)。