[实用新型]一种先导操纵阀供油系统无效
申请号: | 200720071112.1 | 申请日: | 2007-06-15 |
公开(公告)号: | CN201050076Y | 公开(公告)日: | 2008-04-23 |
发明(设计)人: | 陈超;王彦章;张寒杉;卞胜霞;赵沛龙 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)机械制造有限公司 |
主分类号: | E02F3/42 | 分类号: | E02F3/42;F15B13/02 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 201612上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种先导操纵阀供油系统,包括吸油滤油器、工作泵、先导操纵阀、液控多路换向阀、转斗油缸、动臂油缸、压力继电器、回油滤油器和液压油箱,油滤油器与工作泵连接,工作泵一端与液控多路换向阀连接,另一端与先导操纵阀连接先导操纵阀与液控多路换向阀连接,液控多路换向阀与转斗油缸连接,先导操纵阀与动臂油缸连接,回油滤油器通过油管设于液压油箱内,回油滤油器通过压力继电器与先导操纵阀连接,其特征在于,在吸油滤油器和工作泵之间设有转向泵,在压力继电器和先导操纵阀之间设有供油阀。本实用新型的优点是有效地节约能源,降低整机的成本,降低整机故障率,整机熄火后,可以实现动臂无杆腔无压力,从而使整机使用及维修更加安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 先导 操纵 供油 系统 | ||
【主权项】:
1.一种先导操纵阀供油系统,包括吸油滤油器(1)、工作泵(2)、先导操纵阀(5)、液控多路换向阀(6)、转斗油缸(7)、动臂油缸(8)、压力继电器(10)、回油滤油器(11)和液压油箱(12),油滤油器(1)与工作泵(2)连接,工作泵(2)一端与液控多路换向阀(6)连接,另一端与先导操纵阀(5)连接先导操纵阀(5)与液控多路换向阀(6)连接,液控多路换向阀(6)与转斗油缸(7)连接,先导操纵阀(5)与动臂油缸(8)连接,回油滤油器(11)通过油管设于液压油箱(12)内,回油滤油器(11)通过压力继电器(10)与先导操纵阀(5)连接,其特征在于,在吸油滤油器(1)和工作泵(2)之间设有转向泵(14),在压力继电器(10)和先导操纵阀(5)之间设有供油阀(13)。
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