[实用新型]新型磁浮轨道梁

摘要

本实用新型涉及一种新型磁浮轨道梁，属于建筑物结构构件。包括钢筋混凝土轨道板、钢箱梁、体外预应力筋、钢转向块、剪力连接件、张拉端钢垫板、钢加劲肋和夹片式锚具。剪力连接件位于钢箱梁顶部，且埋置于钢筋混凝土轨道板内，钢转向块位于钢箱梁腹板内侧，钢箱梁两块腹板外侧焊接固定有张拉端钢垫板或锚固端钢垫板，体外预应力筋一侧位于距张拉端较近的钢转向块上方，另一侧位于距锚固端较近的钢转向块下方，体外预应力筋的两侧分别固定于夹片式锚具上；钢箱梁两块腹板外侧上沿着钢箱梁的横向和纵向均设有钢加劲肋。本实用新型结构简单，施工方便，不仅适用于磁浮轨道交通，而且对于城市轻轨交通，城际高速铁路等轨道交通领域有更广阔应用前景。

主权项

1.一种新型磁浮轨道梁，由钢筋混凝土轨道板(1)、钢箱梁(2)、普通钢筋(3)、体外预应力筋(4)、剪力连接件(6)组成，钢箱梁(2)为由上翼缘、下翼缘及两侧腹板两两相连组成的箱体结构，钢筋混凝土轨道板(1)位于钢箱梁(2)上翼缘顶部，并配置有普通钢筋(3)；其特征在于剪力连接件(6)焊接于钢箱梁(2)上翼缘顶部，且埋置于钢筋混凝土轨道板(1)内；在钢箱梁(2)两块腹板的内侧均设有钢转向块(5)，钢箱梁(2)两端均焊接固定有张拉端钢垫板(7)，张拉端钢垫板(7)上设有张拉端夹片式锚具(12)，体外预应力筋(4)的布置是其一侧放置与距张拉端较近的钢转向块(5)的上方，且通过跨中附近的钢转向块(5)的下方，另一侧放置于钢箱梁(2)另一侧距锚固端较近的钢转向块(5)的上方，体外预应力筋(4)的两侧分别固定于张拉端夹片式锚具(12)上；钢箱梁(2)两块腹板外侧上沿着钢箱梁(2)的横向和纵向均设有钢加劲肋(11)。