[实用新型]钢板运输固定装置无效
申请号: | 200720073694.7 | 申请日: | 2007-08-16 |
公开(公告)号: | CN201105689Y | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 高玉强 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B60P7/10 | 分类号: | B60P7/10;B60P3/40 |
代理公司: | 上海明成云知识产权代理有限公司 | 代理人: | 周成 |
地址: | 20190*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种钢板运输固定装置,该固定装置包括底梁、立柱、滑动支架和锁紧梁,两个立柱的底端分别与底梁两端连接固定,滑动支架分别设于立柱的滑槽内,滑动支架均一端设有伸展筋板;锁紧梁设于两个立柱之间,与立柱的滑槽连接固定。该固定装置通过锁紧梁的丝杠作用,构成一个固定的框架,从而使钢板固定在框架内,并通过伸展筋板进行钢板层之间的隔离,提高了固定效果,并且操作简单方便,安全可靠,在汽车运输过程中,能够保证钢板不随汽车的晃动和颠簸而发生松动,甚至磨损和滑出车体。另外,通过采用垫板和衬板,既保证了运输中钢板的质量,而且还能够重复使用。 | ||
搜索关键词: | 钢板 运输 固定 装置 | ||
【主权项】:
1.一种钢板运输固定装置,其特征在于:该固定装置包括底梁、立柱、滑动支架和锁紧梁,底梁两端分别设有立柱;两个立柱的底端分别与底梁连接固定,每个立柱上均开有竖直的滑槽,槽口位于立柱上端;滑动支架分别设于立柱的滑槽内,滑动支架均一端设有伸展筋板,并与伸展筋板一端连接固定;锁紧梁设于两个立柱之间,锁紧梁两端分别与立柱的滑槽连接固定。
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