[实用新型]电动轮耐久性试验台架无效
申请号: | 200720074016.2 | 申请日: | 2007-08-23 |
公开(公告)号: | CN201133871Y | 公开(公告)日: | 2008-10-15 |
发明(设计)人: | 万钢;陈辛波;张厚忠;金耀军;姜炜 | 申请(专利权)人: | 上海燃料电池汽车动力系统有限公司;万钢 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人: | 吴宝根 |
地址: | 201804上海市嘉定区曹安公*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动轮耐久性试验台架方案,提供一种无需专门安排实验人员进行实车路试,在实验室里在无人监控情况下自动对电动轮耐久性进行考核。它包括测功电机、加载电机、装有轮毂电机的电动轮、转鼓、转速扭矩传感器、压力传感器、联轴器、滚珠丝杆机构、计算机、A/D&D/A卡、USB/CAN转接盒,计算机通过D/A卡按照实验工况控制测功电机的转速,计算机通过D/A卡按照实验工况动态控制加载电机施加在电动轮上的垂直载荷,计算机通过USB/CAN转接盒按照实验工况控制装有轮毂电机的电动轮的扭矩。压力传感器和转速扭矩传感器分别通过A/D卡和串口向计算机发送电动轮载荷,转速和扭矩信号。 | ||
搜索关键词: | 动轮 耐久性 试验 台架 | ||
【主权项】:
1.一种电动轮耐久性试验台架,包括电动轮动态加载装置,电动轮耐久性试验测试装置,控制器,其特点是:电动轮动态加载装置由加载电机(1),丝杆传动机构(20),导向杆(5),拉力杆(6),压力传感器(7),主销(8),滑轨(9),滑轨支架(10)组成,其中,加载电机(1)固定在支架(13)上,通过联轴器将丝杆机构(20)中的丝杆(2)连接在加载电机(1)轴上,丝杆(2)两端用轴承端盖(12)固定在支架(11)上,丝杆螺母(3)两端安装平行的导向杆(5),并且通过支架(11)安装在滑轨支架(10)上面,导向杆(5)上固定连接拉力杆(6),拉力杆(6)下面连接压力传感器(7)和主销(8),主销(8)两侧与安装在滑轨支架(10)内侧的滑轨(9)配合滑动连接;电动轮耐久性试验测试装置由测功电机(15),转速扭矩传感器(18),转鼓(14)组成,其中,测功电机(15)的输出轴依次与转速扭矩传感器(18),转鼓(14)相连;控制器由计算机,D/A&A/D卡,USB/CAN转接盒组成,压力传感器(7)和转速扭矩传感器(18)分别通过A/D卡和串口向计算机发送电动轮载荷,转速和扭矩信号;计算机通过D/A卡按照实验工况输出控制信号给测功电机(15),用于控制测功电机(15)的转速,计算机通过D/A卡按照实验工况输出动态控制信号给加载电机(1),用于动态控制加载电机(1)施加在电动轮上的垂直载荷,计算机通过USB/CAN转接盒按照实验工况输出控制信号,用于控制装有轮毂电机的电动轮的扭矩。
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