[实用新型]天然气汽车加气子站定点系统无效
| 申请号： | 200720078220.1 | 申请日： | 2007-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN200999961Y | 公开（公告）日： | 2008-01-02 |
| 发明（设计）人： | 王文学;吴军;刘宏伟;许世杰;陈兵;郑殿权 | 申请（专利权）人： | 四川金科环保科技有限公司 |
| 主分类号： | F17C7/02 | 分类号： | F17C7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610036四川省成都市金*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种天然气汽车加气子站定点系统，其采用的技术方案是在现有技术的注油管路中设置有至少两个高压液压泵，高压液压泵输入端并列连接到液压油油箱A1，其输出端并联接入注油管R5。本实用新型可以用在天然气汽车加气子站系统中，具有排量大、设备维护、检修可实现少停机，甚至不停机的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 天然气 汽车 加气子站 定点 系统 | ||
【主权项】：
1.一种天然气汽车加气子站定点系统，包括液压站系统、汽车加气系统和控制液压油注回与向汽车加注天然气的运行控制装置，液压站系统的液压油注回管路与压缩天然气运送系统的液压油进出控制管路连接，汽车加气系统的天然气加气管路与压缩天然气运送系统的天然气进出控制管路连接，所述液压油注回管路的注油管路中设置有高压液压泵，高压液压泵(9)由相应的动力输出装置提供动力，其特征在于：所述液压油注回管路的注油管路中设置有至少两个高压液压泵(9)，高压液压泵(9)输入端并列连接到液压油油箱A1，其输出端并联接入注油管R5。
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