[实用新型]车用空气弹簧无效

专利信息
申请号: 200720079786.6 申请日: 2007-06-01
公开(公告)号: CN201090656Y 公开(公告)日: 2008-07-23
发明(设计)人: 查泰勤;方雄 申请(专利权)人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
主分类号: F16F13/10 分类号: F16F13/10;F16F9/05
代理公司: 成飞(集团)公司专利中心 代理人: 郭纯武
地址: 610092*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型涉及的一种车用空气弹簧,在其胶囊下端设有密封连接于胶囊底部外壁的刚性底座止挡,其止挡上制有环形盲孔凹槽,该环形盲孔凹槽从胶囊底部深入至胶囊空气室内腔,与带止档连接轴同轴线对应,形成一个径向限位和垂向限位的止档机构。本实用新型内部构件简洁,能够有效增大内腔空气柱的有效承载面积,避免了限位止档对胶囊内腔容积有限空间的占用,易于制造和维护,制造相对成本低。完全能够满足垂、横向最大静载荷,垂、横、纵向刚度,扭转角指标要求。使空气弹簧具有极低的固有频率,恒定的回弹频及优良稳定的加载力学特性曲线,使其呈现出优异的减振特性并能极大限度提高乘坐舒适度。
搜索关键词: 空气 弹簧
【主权项】:
1.一种车用空气弹簧,至少包括一个带防尘罩的上端盖和底座连接板,以及密封连接在所述防尘罩和底座连接板之间的空气胶囊弹性体;一个由上下压板紧固密封,通过防尘罩深入到弹性胶囊空气室内腔并可连接外部构件的带止档连接轴,其特征在于:胶囊下端设有密封连接于胶囊底部外壁的刚性底座止挡,其上制有向上延伸的环形盲孔凹槽,该环形盲孔凹槽从胶囊底部深入至胶囊空气室内腔,与所述带止档连接轴同轴线对应,形成一个径向限位和垂向限位的止档机构,在所述刚性底座止挡的下端部还连接有一个被刚性挟持在底座止挡下部的弹性介质缓冲垫。
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