[实用新型]整体式汽车起动机驱动齿轮无效
| 申请号： | 200720083851.2 | 申请日： | 2007-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN201057120Y | 公开（公告）日： | 2008-05-07 |
| 发明（设计）人： | 潘元璋 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02N15/02 | 分类号： | F02N15/02 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430056湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种整体式汽车起动机驱动齿轮，包括驱动齿轮、螺旋花键套筒、弹簧、卡环和滑环，所述驱动齿轮与螺旋花键套筒为整体结构，所述卡环卡在螺旋花键套筒尾端圆弧槽中，所述弹簧和滑环套装在卡环与驱动齿轮内端面之间的螺旋花键套筒外表面上，其特征是在螺旋花键套筒外表面设有限制滑环轴向运动位置的限位止口。本实用新型由于其间未安装任何形式的超越离合器，尤其是由于在螺旋花键套筒外表面设置了限制滑环轴向运动位置的限位止口，故使限位作用更加突出，大幅度提高了工作可靠性，有效的保护了起动机不会因铣齿而损坏，从而延长了其使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 整体 汽车 起动机 驱动 齿轮 | ||
【主权项】：
1.一种整体式汽车起动机驱动齿轮，包括驱动齿轮、螺旋花键套筒、弹簧、卡环和滑环，所述驱动齿轮与螺旋花键套筒为整体结构，所述卡环卡在螺旋花键套筒尾端圆弧槽中，所述弹簧和滑环套装在卡环与驱动齿轮内端面之间的螺旋花键套筒外表面上，其特征是在螺旋花键套筒外表面设有限制滑环轴向运动位置的限位止口。
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