[实用新型]车辆集中通气装置无效
申请号: | 200720083936.0 | 申请日: | 2007-03-29 |
公开(公告)号: | CN201045035Y | 公开(公告)日: | 2008-04-09 |
发明(设计)人: | 汪振晓;李增辉 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/08 | 分类号: | B60R16/08 |
代理公司: | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆集中通气装置,它包括前轮轮边减速器通气连接管,前桥主减速器通气连接管,后轮轮边减速器通气连接管,分动器通气连接管,风扇齿轮箱通气连接管,变速箱通气连接管,前轮轮边减速器通气连接管,前桥主减速器通气连接管,后轮轮边减速器通气连接管,风扇齿轮箱通气连接管和变速箱通气连接管分别连接联通集中主通气管。该装置通过中央管进行集中通气,从而保持系统压力平衡并避免主要总成通气塞不因越野或涉水堵塞造成漏油,大大提高车辆的涉水深度,能使整车具备1.2m涉水深度的能力。该装置适用于越野车辆。 | ||
搜索关键词: | 车辆 集中 通气 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆集中通气装置,它包括前轮轮边减速器通气连接管,前桥主减速器通气连接管,后轮轮边减速器通气连接管,分动器通气连接管,风扇齿轮箱通气连接管,变速箱通气连接管,其特征在于所述前轮轮边减速器通气连接管,前桥主减速器通气连接管,后轮轮边减速器通气连接管,分动器通气连接管,风扇齿轮箱通气连接管和变速箱通气连接管分别连接联通集中主通气管。
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