[实用新型]内热式输油管

摘要

本实用新型提出了一种内热式输油管，包括发热线，橡胶或尼龙材质的管体、及管体两端的接头，两端的接头分别为正极接头、负极接头，正、负极接头的孔中沿圆周设有发热线置槽，在负极接头上设负极搭铁螺栓；正极接头上有正极输入端子；发热线与正极输入端子连接，环绕正极接头的发热线置槽，穿过正极接头的内孔，经管体内孔至负极接头，环绕负极接头内的发热线置槽与负极搭铁螺栓连接。该内热式输油管，从正极接头到负极接头的内孔形成了一个整体加热回路，发热线置槽的发热线将正极、负极接头的内孔也加热，避免两端接头在低温环境下冰结，可保障0#柴油在－40℃以内的环境下使用。该内热式输油管可广泛应用于各类柴油机车的燃油供给系统。

主权项

1.内热式输油管，包括发热线，橡胶或尼龙材质的管体、及管体两端的接头，两端的接头分别为正极接头、负极接头，其特征在于：正极接头、负极接头的孔中沿圆周设有发热线置槽，在负极接头上设有负极搭铁孔，负极搭铁孔内设有负极搭铁螺栓，通过灌胶密封；正极接头上有电源输入孔，电源输入孔内装有正极输入端子，通过灌胶密封；发热线一端与正极输入端子连接，环绕正极接头内的发热线置槽，穿过正极接头的内孔，经管体内孔至负极接头，环绕负极接头内的发热线置槽至负极搭铁孔与负极搭铁螺栓连接。