[实用新型]汽车动力转向器阀体密封结构有效
| 申请号： | 200720087047.1 | 申请日： | 2007-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN201129458Y | 公开（公告）日： | 2008-10-08 |
| 发明（设计）人： | 魏正业;陈阳斌 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16J15/32 | 分类号： | F16J15/32 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 430056湖北省武汉市汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车动力转向器阀体密封结构，包括阀体与输入轴密封结构和阀体与壳体密封结构，阀体与输入轴采用双油封结构，包括一道骨架油封(3)和一道组合油封(4)，骨架油封(3)装在外侧密封，用孔用弹性挡圈(2)轴向固定，组合油封(4)装在内侧密封，(4)由O形圈(4.1)和矩形密封环(4.2)组成。阀体与壳体密封结构采用环形槽密封结构，在阀体(5)或者壳体(8)上加工一个环形密封槽(6)，外油道密封圈(7)装在环形密封槽(6)中。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 动力 转向器 阀体 密封 结构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车动力转向器阀体密封结构，包括阀体与输入轴密封结构和阀体与壳体密封结构，其特征在于：阀体与输入轴采用双油封结构，包括一道骨架油封(3)和一道组合油封(4)，骨架油封(3)装在外侧密封，用孔用弹性挡圈(2)轴向固定，组合油封(4)装在内侧密封，(4)由O形圈(4.1)和矩形密封环(4.2)组成。
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