[实用新型]一种汽车动力转向系统的转向动力缸有效
申请号: | 200720087551.1 | 申请日: | 2007-10-16 |
公开(公告)号: | CN201136549Y | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 鲍广洁;陈阳斌 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | B62D5/12 | 分类号: | B62D5/12 |
代理公司: | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 430056湖北省武汉市汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车动力转向系统的转向动力缸,包括缸筒、缸筒上的油口、后盖、活塞杆与活塞,缸筒(5)后端与后盖(8)焊接,缸筒(5)的前端封口采用双挡圈定位导向座的形式:导向座(3)内孔设计有一道单刃口高压油封(13)和一道防尘封(14),导向座外圆设有一道橡胶O形密封圈(12),封口由碟形挡圈(1)和钢丝挡圈(2)双挡圈定位导向座。活塞(11)外圆有一道梯形环槽(11.1),环槽(11.1)内是两道三角形活塞环(9)中间夹一道三角形密封圈(10)的组合密封。活塞杆(6)有锥形段(6.1),活塞(11)中心孔(11.2)有一段与活塞杆锥形段(6.1)匹配的锥形孔(11.3),活塞杆锥形段(6.1)与锥形孔(11.3)形成圆锥面配合。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 动力 转向 系统 | ||
【主权项】:
1.一种汽车动力转向系统的转向动力缸,包括缸筒、缸筒上的油口、后盖、活塞杆与活塞,其特征在于:缸筒(5)后端与后盖(8)焊接,缸筒(5)的前端封口采用双挡圈定位导向座的形式:缸筒(5)前端孔口有一道挡圈槽(5.1),导向座(3)外圆有一道弧形台阶(3.1),钢丝挡圈(2)装在挡圈槽(5.1)与弧形台阶(3.1)之间;导向座(3)上部有一台阶面(3.2),碟形挡圈(1)装在导向座台阶面(3.2)与缸筒(5)的孔口端面之间;缸筒(5)的前端封口由碟形挡圈(1)和钢丝挡圈(2)双挡圈定位导向座。
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