[实用新型]翻转驾驶室前悬置支撑减振装置无效
| 申请号： | 200720087697.6 | 申请日： | 2007-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN201105770Y | 公开（公告）日： | 2008-08-27 |
| 发明（设计）人： | 王建东;姜轶帆;余燕军 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/10 | 分类号： | B62D33/10 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 樊戎;涂洁 |
| 地址： | 430056湖北省武汉市汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种翻转驾驶室前悬置支撑减振装置，解决了目前翻转车前悬置减振结构中零部件多、结构复杂、吨位较小的车型难以布置，减振效果较差问题。技术方案包括一端与车架连接的阻尼器，所述阻尼器的另一端与摆臂连接，所述摆臂的一端经翻转支架轴与翻转支架铰接，摆臂的另一端与车架连接。本实用新型能在多种车型上应用、布置空间小、减振效果好、可靠性高、结构简单。 | ||
| 搜索关键词： | 翻转 驾驶室 悬置 支撑 装置 | ||
【主权项】：
1、一种翻转驾驶室前悬置支撑减振装置，包括一端与车架连接的阻尼器，其特征是：所述阻尼器的另一端与摆臂连接，所述摆臂的一端经翻转支架轴与翻转支架铰接，摆臂的另一端与车架连接。
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