[实用新型]一种起重机主梁复形组对机无效
| 申请号： | 200720090802.1 | 申请日： | 2007-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN201086178Y | 公开（公告）日： | 2008-07-16 |
| 发明（设计）人： | 赵凤轩 | 申请（专利权）人： | 卫华集团有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 新乡市平原专利有限责任公司 | 代理人： | 毋致善 |
| 地址： | 453407河南省长垣*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种起重机主梁复形组对机，涉及一种复形技术，本实用新型的目的是提供一种复形效率高和质量好的起重机主梁复形组对机。本实用新型的技术方案是，一种起重机主梁复形组对机，由门架两侧支柱下端的行走轮分别与平行的导轨相配，在门架两侧各设有一个油缸，油缸活塞杆端头的复形板与导轨内的平台上的被复形主梁段的口部相对，油管的两端分别与油缸和门架横梁上的泵站连接。手轮轴转配在油缸上方的门架孔中，手轮轴上的齿轮与固连在油缸体上的齿条啮合，油缸体上的滑块与门架上的导轨滑配。本实用新型用于起重机主梁的焊接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 起重 机主 复形 | ||
【主权项】：
1.一种起重机主梁复形组对机，其特征在于：由门架两侧支柱下端的行走轮分别与平行的导轨相配，在门架两侧各设有一个油缸，油缸活塞杆端头的复形板与导轨内的平台上的被复形主梁段的口部相对，油管的两端分别与油缸和门架横梁上的泵站连接。
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