[实用新型]一种汽油发动机节油装置无效
| 申请号： | 200720091989.7 | 申请日： | 2007-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN201083152Y | 公开（公告）日： | 2008-07-09 |
| 发明（设计）人： | 薛振;李二江;李志意;李世民 | 申请（专利权）人： | 薛振 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04;F02M31/13 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所 | 代理人： | 林志坚 |
| 地址： | 471000河南省洛*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽油发动机节油装置，发动机(1)分电盘的后侧设置有一个发动机冷却液出口(2)，通过铜管(3)穿入发动机另一侧进气管(4)上设置的进口(5)，进气管内的散热铜管(3)从进气管上设置的出口(6)穿出连通冷却水箱(7)；发动机的进气管(4)与化油器(8)之间设置有一个提高自然吸入空气流量的加高管(9)。通过对自然吸气式汽油发动机的改进，能够提高自然吸气式汽油发动机的混合气体温度，提高汽油的雾化程度，提高燃油效率，使发动机运行更加平衡，达到节油目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽油 发动机 节油 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽油发动机节油装置，其特征在于：发动机(1)分电盘的后侧设置有一个发动机冷却液出口(2)，通过铜管(3)穿入发动机另一侧进气管(4)上设置的进口(5)，进气管内的散热铜管(3)从进气管上设置的出口(6)穿出连通冷却水箱(7)；发动机的进气管(4)与化油器(8)之间设置有一个提高自然吸入空气流量的加高管(9)。
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