[实用新型]油门与刹车连动一体装置无效

专利信息
申请号: 200720093175.7 申请日: 2007-01-19
公开(公告)号: CN200999005Y 公开(公告)日: 2008-01-02
发明(设计)人: 胡志有 申请(专利权)人: 胡志有
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02;B60T7/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 133500吉林省延*** 国省代码: 吉林;22
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型公开了一种油门与刹车一体化装置。它是由油门控制器(1)一端固定于刹车滑动板(2)上另一端连接油门调节传动器(3),刹车滑动板(2)通过滑轨总成(6)平行的固定在驾驶室底板(4)上。正常加油时只需适度用力调节油门控制器(1)来控制油门,当刹车时人脚掌用力作用于由油门控制器(1)使其带动与之固定的刹车滑动板(2)在驾驶室底板(4)上平行运动,同时刹车滑动板(2)带动固定在其上的油门控制器(1)和油门调节传动器(3)对油门调节传动器(3)进行反加油过程,并且对刹车制动器(9)进行作用使其工作。达到只需要一只脚,一个控制踏板,即可以完成加油门提速、收油门减速直至刹车制动的全部操作过程。
搜索关键词: 油门 刹车 一体 装置
【主权项】:
一种油门与刹车连动一体装置,包括油门控制器(1)、刹车滑动板(2)、油门调节传动器(3)、驾驶室底板(4)、油门控制器的限位器(5)、滑轨总成(6)、卡簧(7)、刹车制动器(9),其特征是:油门控制器(1)一端固定在刹车滑动板(2)上另一端与油门调节传动器(3)连接,油门控制器的限位器(5)固定在刹车滑动板(2)上,刹车滑动板(2)通过滑轨总成(6)平行的固定在驾驶室底板(4)上,卡簧(7)固定在刹车滑动板(2)与驾驶室底板(4)之间,刹车制动器(9)固定于驾驶室底板(4)上并使其处于刹车滑动板(2)的运动轨迹上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于胡志有,未经胡志有许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200720093175.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top