[实用新型]带失效保护的汽车制动比例阀

摘要

本实用新型涉及一种带失效保护的汽车制动比例阀，属于汽车制动技术领域。包括定位座、阀体、阶梯活塞，阀体上有进油口二和出油口三，阀体上有进油口一、出油口一和出油口二，弹簧座在阀体的主孔内、其沟槽内固定套接O型密封圈二和O型密封圈三，阶梯活塞的一部分与该弹簧座滑动连接，弹簧一端套接在弹簧座上。优点是结构新颖，当后制动回路失效不能为后轮提供液压时，可自动转换为由前制动回路直接向后轮制动管路提供输出等于输入的液压，从而实现比例阀的失效保护功能，等于为后轮的制动管路安装一个双保险。

主权项

1.一种带失效保护的汽车制动比例阀，定位座被弹簧挡圈固定在阀体的主孔内，弹簧挡圈与阀体固定连接，O型密封圈一套接在定位座的沟槽上，调整垫与定位座和弹簧座接触连接，阀体内有一阶梯活塞，该阶梯活塞与阀体的主孔滑动配合连接，位于定位座孔内的密封圈套接在阶梯活塞小作用面积上，阀门套接在阶梯活塞的沟槽上，弹簧套接在阶梯活塞上，阀体上有进油口二和出油口三，其特征在于：阀体上有进油口一、出油口一和出油口二，弹簧座在阀体的主孔内、其沟槽内固定套接O型密封圈二和O型密封圈三，阶梯活塞的一部分与该弹簧座滑动连接，弹簧一端套接在弹簧座上。