[实用新型]军车、越野车绞盘中间传动轴及支承无效
申请号: | 200720093379.0 | 申请日: | 2007-03-14 |
公开(公告)号: | CN201009745Y | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
发明(设计)人: | 李巍;王淑清;施春轩;丁琳 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车集团公司 |
主分类号: | B60K25/06 | 分类号: | B60K25/06 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 军车、越野车绞盘中间传动轴及支承,传动轴前端与分动器的取力器相连,后端与机械式绞盘的输入法兰相连,主要连接形式采用十字轴万向节结构,其特征在于:所述的传动轴应有两根及两根以上的传动轴组成,第一根传动轴是伸缩结构,第二根传动轴安装有中间支承。本实用新型具有结构简单、成本低、维护方便等特点。 | ||
搜索关键词: | 军车 越野车 绞盘 中间 传动轴 支承 | ||
【主权项】:
1.军车、越野车机械式绞盘中间传动轴及支承,传动轴(4)前端与分动器的取力器(1)相连,后端与机械式绞盘的输入法兰(2)相连,主要连接形式采用十字轴万向节结构,其特征在于:所述的传动轴(4)必须是两根及两根以上的传动轴组成,第一根传动轴(4-1)是伸缩式,第二根传动轴(4-2)安装有中间支承(3)。
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