[实用新型]立体停车设备升降行程定位的光电控制装置无效
申请号: | 200720093409.8 | 申请日: | 2007-03-21 |
公开(公告)号: | CN201024705Y | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | 贾广生 | 申请(专利权)人: | 贾广生 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;G05D3/20;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130061吉林省长春市贵阳*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种立体停车设备升降行程定位的光电控制装置,是在停车设备两侧的功能立柱上安装极限光电传感器、限位光电传感器、检测光电传感器,在底层泊车板边框的下面固定连接行程控制板。光电传感器通过检测电路端线分别和PLC程序控制器、控制系统连接、升降启动按钮连接,空位检测光电传感器与信号指示器连接构成的。泊车主体以下层泊车板向上层泊车板的顺序分别与功能立柱以上层限位光电传感器向下层限位光电传感器顺序对应的升降启动按钮线路连接。通过行程控制板切断光电传输信号、编码程序控制、实现升降行程定位和空车位检测功能,降低了机械损失、维修成本、结构稳定、经济实用、安全可靠,运行平稳,无声音、成本低、耗能低,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 立体 停车 设备 升降 行程 定位 光电 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种立体停车设备升降行程定位的光电控制装置,特别是一种立体停车设备升降行程定位空位检测的光电提示控制装置,是由功能立柱、行程控制板、光电传感器、PLC程序控制器、启动、停止按钮共同构成的,其特征在于:在由立体停车设备两侧互的功能立柱上分别安装上极限光电传感器、层位限位光电传感器、空位检测光电传感器发射器、在另一侧的功能立柱对应的位置分别安装空位检测光电传感器接受器,在底层泊车板边框的下面对应功能立柱光电传感器的位置固定连接行程控制板,泊车主体以下层泊车板向上层泊车板的顺序分别与功能立柱以上层限位光电传感器向下层限位光电传感器顺序对应的通过光电传感器检测电路端线分别和PLC程序控制器、控制系统、升降启动按钮线路连接,空位检测光电传感器与信号指示器连接,构成升降行程定位空位检测的光电提示控制装置。
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