[实用新型]单缸一盖双层水套无效
| 申请号： | 200720093480.6 | 申请日： | 2007-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN201059222Y | 公开（公告）日： | 2008-05-14 |
| 发明（设计）人： | 李骏;王鹏程;王刚 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司 |
| 主分类号： | F02F1/40 | 分类号： | F02F1/40 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种单缸一盖双层水套，其特征在于：发动机的每个气缸上安装有独立的气缸盖，气缸盖水套分隔成上下两层，下层水套上设有入水口，上层水套上设有出水口，水套上下层之间设有通孔，进出水口连接到气缸体的不同水道上。单缸一盖与分层水套的结合，使气缸盖在工作过程中的受力及冷却水流分布情况得到极大改善，使气缸盖在低周及高周疲劳问题上具有很高的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 单缸一盖 双层 | ||
【主权项】：
1.单缸一盖双层水套，其特征在于：发动机的每个气缸上安装有独立的气缸盖(1)，气缸盖(1)水套分隔成上下两层，下层水套(2)上设有入水口(3)，上层水套(4)上设有出水口(5)，水套上下层之间设有通孔(6)，进出水口连接到气缸体的不同水道上。
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