[实用新型]伸缩自行车主梁装置无效
申请号: | 200720093576.2 | 申请日: | 2007-04-19 |
公开(公告)号: | CN201045062Y | 公开(公告)日: | 2008-04-09 |
发明(设计)人: | 吕彦民 | 申请(专利权)人: | 吕彦民 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 四平市新时代专利事务所 | 代理人: | 石岱 |
地址: | 132000吉林省吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自行车上应用的主要部件,具体的说是一种伸缩自行车主梁装置。该主梁装置包括主梁、前叉定位管、滑动主件、车座定位管、后平叉连接管、减震连接角,所述的前叉定位管设置在主梁一端,滑动主件套装在主梁上,并可以在主梁上自由滑动,车座定位管设置在滑动主件的一侧,后平叉连接管设置在滑动主件的下面一端,在滑动主件的下面另一端设置有减震连接角。具有结构简单合理,伸缩后自行车的整体尺寸小,重量轻,方便灵活,便于携带和存放等优点,是人们运动、健身、旅行和休闲娱乐的理想工具。 | ||
搜索关键词: | 伸缩 自行 车主 装置 | ||
【主权项】:
1.一种伸缩自行车主梁装置,其特征在于:该主梁装置包括主梁(1)、前叉定位管(2)、滑动主件(3)、车座定位管(4)、后平叉连接管(5)、减震连接角(6),所述的前叉定位管(2)设置在主梁(1)的一端,滑动主件(3)套装在主梁(1)上,并可以在主梁(1)上自由滑动,车座定位管(4)设置在滑动主件(3)的一侧,后平叉连接管(5)设置在滑动主件(3)的下面一端,在滑动主件(3)的下面另一端设置有减震连接角(6)。
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