[实用新型]气泡垫减压船无效
| 申请号： | 200720093716.6 | 申请日： | 2007-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN201046760Y | 公开（公告）日： | 2008-04-16 |
| 发明（设计）人： | 杨天君 | 申请（专利权）人： | 杨天君 |
| 主分类号： | B63B1/38 | 分类号： | B63B1/38 |
| 代理公司： | 长春市吉利专利事务所 | 代理人： | 王大珠 |
| 地址： | 130011吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种气泡垫减压船，属于机电类。它是由船体、发动机、驱动系统、方向控制系统、鼓风机、贮气罐、送气管、送气控制器、气泡生成装置所构成，其中在船体尾部设有发动机、驱动系统和方向控制系统，在发动机的前部设有鼓风机，鼓风机与贮气罐相连接，贮气罐通过送气管与送气控制器相连接，送气控制器通过送气管与气泡生成装置相连接。优点在于：克服现有船舶航行时船头前方水体压力，降低船舶前进阻力，从而使船舶的行进速度提高，降低功率消耗，节省能源，降低运输成本，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 气泡 减压 | ||
【主权项】：
1.一种气泡垫减压船，由船体(1)、发动机(2)、驱动系统(3)、方向控制系统(4)、鼓风机(5)、贮气罐(6)、送气管(7)、送气控制器(8)、气泡生成装置(9)所组成，其特征在于：在船体(1)的尾部设有发动机(2)、驱动系统(3)和方向控制系统(4)；在发动机(2)的前部设有鼓风机(5)，鼓风机(5)通过送气管(7)与贮气罐(6)相连接，贮气罐(6)通过送气管(7)与送气控制器(8)相连接，送气控制器(8)通过送气管(7)与气泡生成装置(9)相连接。
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