[实用新型]动力转向器壳体脉冲试验机无效
| 申请号： | 200720094247.X | 申请日： | 2007-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN201072393Y | 公开（公告）日： | 2008-06-11 |
| 发明（设计）人： | 李任江;李广明;程凯 | 申请（专利权）人： | 长春工业大学 |
| 主分类号： | G01N3/32 | 分类号： | G01N3/32 |
| 代理公司： | 长春市吉利专利事务所 | 代理人： | 王大珠 |
| 地址： | 130012*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种动力转向器壳体脉冲试验机，属于机电类。它是将单片机连接电子开关，电子开关控制电机，电机固定在底板上并与连轴器相连，连轴器与凸轮相连接，阀芯与二位四通阀右端相连接；而二位四通阀通过螺钉固定在底板上，在二位四通阀前侧连接二个油管并与泵站相接通；在二位四通阀后侧连接二个油管与试件动力转向器壳体A腔与B腔相连接；在二位四通阀左侧安装接近开关，接近开关与计数器相连接，计数器与单片机相连；在油路通道中安装两个压传感器及压力信号放大器并与单片机相连，并显示在压力显示器上。优点在于：结构简单，机电一体化，测试数据准确性高，测试速度快，节省人力、物力，测试效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 转向器 壳体 脉冲 试验 | ||
【主权项】：
1.一种动力转向器壳体脉冲试验机，其特征在于：单片机连接电子开关，电子开关控制电机，电机固定在底板上并与连轴器相连，连轴器与凸轮相连接，凸轮带动拨叉及二位四通阀的阀芯往复运动；而二位四通阀通过螺钉固定在底板上，在二位四通阀前侧连接二个油管并与泵站相接通；在二位四通阀后侧连接二个油管与试件动力转向器壳体A腔与B腔相连接，油管以螺钉和固定架与底板相固定；在二位四通阀左侧安装接近开关，接近开关与计数器相连接，计数器与单片机相连；在油路通道中安装两个压力传感器及压力信号放大器并与单片机相连，并显示在压力显示器上。
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