[实用新型]铁道车辆海运船内用铁鞋无效
| 申请号： | 200720094347.2 | 申请日： | 2007-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN201105733Y | 公开（公告）日： | 2008-08-27 |
| 发明（设计）人： | 孙乐天 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61H7/02 | 分类号： | B61H7/02 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 陈宏伟 |
| 地址： | 130062*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁道车辆海运船内用铁鞋，铁鞋由钢板压型制造的铁槽和垫块组成，垫块表面加工出与车轮相同的圆弧面，能够与车轮吻合贴靠。垫块用螺钉与铁槽连接在一起。铁道车辆海运时，车在地面吊起来后，用绳把铁鞋捆在车轮上，车吊到船内放下即可，不需要辅助工作。本实用新型可保护车轮，防止车轮转动，并能缩短铁道车辆海运装船时间和降低材料消耗，可降低材料费用70％，装船时间仅需0.3小时。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 车辆 海运 船内用铁鞋 | ||
【主权项】：
1、一种铁道车辆海运船内用铁鞋，其特征在于：由空心槽形托架和垫块组成，空心槽形托架有一个可平面接触的底部、其托架槽形空心可容纳车轮与垫块，垫块在空心槽形托架具有对称的支撑表面或支撑棱边，垫块与空心槽形托架固定连接在一起。
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