[实用新型]自行车鞍管固定机构无效
| 申请号： | 200720094936.0 | 申请日： | 2007-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN201002654Y | 公开（公告）日： | 2008-01-09 |
| 发明（设计）人： | 王荣生 | 申请（专利权）人： | 天津吉港黑马自行车有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/00 | 分类号： | B62J1/00 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王蕴华 |
| 地址： | 30038*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自行车鞍管固定机构，其特征在于是由设置于车架中管内壁上端部与鞍管外壁之间的基座、推块及紧固螺栓组成，基座的外形与车架中管内壁上端部与鞍管外壁之间的腔隙相匹配，并以间隙配合装入该腔隙中，其顶面卡沿卡装在车架中管上端面，其中部设有开口朝向鞍管且上槽壁为向上倾斜斜面的水平通槽；与通槽大小形状匹配的推块以间隙配合嵌装在通槽中；自基座顶面至底面垂直开有螺栓通孔，一与螺栓通孔间隙配合的紧固螺栓插入该孔并与推块螺纹连接。本实用新型的有益效果是：车架中管不产生变形，结构无损坏，涂敷层无损坏；整车外形简捷美观；可采用多种截面形状的管材，以提高强度及整车性能，并形成多样化外观，满足市场个性化要求。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 固定 机构 | ||
【主权项】：
1、一种自行车鞍管固定机构，其特征在于是由设置于车架中管内壁上端部与鞍管外壁之间的基座、推块及紧固螺栓组成，基座的外形与车架中管内壁上端部与鞍管外壁之间的腔隙相匹配，并以间隙配合装入该腔隙中，其顶面卡沿卡装在车架中管上端面，其中部设有开口朝向鞍管且上槽壁为向上倾斜斜面的水平通槽；与通槽大小形状匹配的推块以间隙配合嵌装在通槽中；自基座顶面至底面垂直开有螺栓通孔，一与螺栓通孔间隙配合的紧固螺栓插入螺栓通孔并与推块螺纹连接。
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