[实用新型]立式水轮发电机组推力轴承冷却结构无效
| 申请号： | 200720095638.3 | 申请日： | 2007-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN201025222Y | 公开（公告）日： | 2008-02-20 |
| 发明（设计）人： | 李效革;张磊;王婷婷;单庆臣 | 申请（专利权）人： | 天津市天发重型水电设备制造有限公司 |
| 主分类号： | F03B11/00 | 分类号： | F03B11/00;F03B11/06;F16C37/00 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人： | 崔继民 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种立式水轮发电机组推力轴承冷却结构，包括有推力轴承、冷却器、阀门和推力轴承油槽，还设置有进油管、出油管、集油槽，其中，推力轴承油槽固定设置在厂房基础的一侧内，推力轴承设置在推力轴承油槽内；进油管和出油管的一端分别连通在推力轴承内，另一端分别贯穿厂房基础与设置在厂房基础另一侧的冷却器相连通；在推力轴承上形成有集油槽，所述的集油槽与出油管相连通；在冷却器的进油口和出油口上分别设置有阀门。本实用新型将冷却器设置在厂房基础的一侧，并通过管道与设置在厂房基础另一侧的推力轴承相连通，所以结构简单，便于检修。检修时不需停机，只需要关闭冷却器上的阀门，就可以对冷却器进行拆装。同时避免了极大的经济损失。 | ||
| 搜索关键词： | 立式 水轮 发电 机组 推力 轴承 冷却 结构 | ||
【主权项】：
1.一种立式水轮发电机组推力轴承冷却结构，包括有推力轴承(1)、冷却器(7)、阀门(6)和推力轴承油槽(9)，其特征是：还设置有进油管(2)、出油管(3)、集油槽(4)，其中，推力轴承油槽(9)固定设置在厂房基础(8)的一侧内，推力轴承(1)设置在推力轴承油槽(9)内；进油管(2)和出油管(3)的一端分别连通在推力轴承(1)内，另一端分别贯穿厂房基础(8)与设置在厂房基础(8)另一侧的冷却器(7)相连通；在推力轴承(1)上形成有集油槽(4)，所述的集油槽(4)与出油管(3)相连通；在冷却器(7)的进油口和出油口上分别设置有阀门(6)。
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