[实用新型]后轮旋转伸缩减震折叠自行车无效
申请号: | 200720095728.2 | 申请日: | 2007-04-10 |
公开(公告)号: | CN201009995Y | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
发明(设计)人: | 富松林;邸斌 | 申请(专利权)人: | 李勤 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K25/04 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人: | 杨红 |
地址: | 300300天津市东丽区赵*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种后轮旋转伸缩减震折叠自行车,包括上梁、立管、后斜拉杆及后平叉,其特征是:所述立管分成上下两部分,其下部分为减震器并与后斜拉杆及后平叉组成后三角,后斜拉杆前端焊接角度接片并与立管上部分的连接座销接,减震器上端与连接座销接,后斜拉杆后端与后平叉叉片销接,后平叉前端设有与大五通连接的小五通连接轴,小五通连接轴与连接拉杆销接,连接拉杆前端通过扇形板与上梁中部的连接耳销接,减震器下端与附动拉杆一端销轴连接,附动拉杆另一端销接在连接拉杆中部。有益效果:该结构可以快速改变前后车轮的距离大小,省力、快捷、安全、方便和实用性强。车体展开后骑行稳定性好,完全达到自行车和电动自行车的性能要求。 | ||
搜索关键词: | 后轮 旋转 伸缩 减震 折叠 自行车 | ||
【主权项】:
1.一种后轮旋转伸缩减震折叠自行车,包括与车架前脸管焊接的上梁、与上梁一端焊接的立管及后斜拉杆并通过叉片连接的后平叉、后轮及轴,其特征是:所述立管分成上下两部分,其下部分为阻尼式减震器并与后斜拉杆及后平叉组成后三角,所述后斜拉杆前端两侧焊接角度接片并与立管上部分的连接座销轴连接,阻尼式减震器上端也与连接座销轴连接,后斜拉杆后端与后平叉叉片销轴连接,所述后平叉前端设有与大五通连接的小五通连接轴,所述小五通连接轴与连接拉杆销轴连接,连接拉杆前端通过扇形板与上梁中部的连接耳销轴连接,扇形板与连接耳上设有开闭式自锁手钮,所述减震器下端与附动拉杆一端销轴连接,附动拉杆另一端通过销轴销接在连接拉杆中部。
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